河南焦作行車行吊廠家的軌道安裝標準
發(fā)布時間：2025-01-10 09:01:41 瀏覽量：173次
河南焦作行車行吊廠家13323731371主營行車行吊、橋式起重機、歐式起重機、門式起重機、龍門吊的銷售服務(wù)，從用戶的利益出發(fā)，為用戶創(chuàng)造價值是本公司可持續(xù)發(fā)展的基本動力。產(chǎn)品優(yōu)良的性能、合理的價格、完善的服務(wù)、環(huán)保節(jié)能的設(shè)計理念，必然會為您帶來可靠的質(zhì)量保障和良好的效益。
河南焦作行車行吊生產(chǎn)廠家指出行車行吊的軌道安裝標準涉及多個方面，以確保軌道的穩(wěn)固性、安全性和起重機的正常運行。以下是一些關(guān)鍵的軌道安裝標準： 一、軌道基礎(chǔ)準備 檢查與清理：在安裝前，應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進行檢查，確保其平整、無裂紋、無油污和雜物。 定位軸線：軌道的安裝應(yīng)以吊車梁的定位軸線為基準線，確保軌道的實際中心線與基準線的水平偏差不超過規(guī)定值（如5mm）。 二、軌道安裝要求 跨度與偏差：起重機軌道的跨度偏差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)（如±5mm），以確保起重機的穩(wěn)定運行。 高度與傾斜度： 軌道頂面基準點的高度偏差應(yīng)限制在規(guī)定范圍內(nèi)（如±10mm）。 同一橫截面內(nèi)兩條平行軌道的相對高度差不得超過規(guī)定值（如10mm）。 軌道頂面相對于其設(shè)計位置的縱向傾斜度不應(yīng)超過規(guī)定比例（如1/1000，即每2米測量一個點，確保全程的高度差不超過10mm）。 接頭處理： 兩條平行軌道的接頭部分需要錯開安裝，它們之間的距離至少應(yīng)為規(guī)定值（如600mm），并且不能等同于吊車前后車輪的輪距。 鋼軌的接頭處應(yīng)平整，縫隙一般控制在12mm，寒冷地區(qū)應(yīng)考慮溫度縫隙，一般為46mm。 鋼軌接頭可做成直接頭，也可以制成45°角的斜接頭，斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。 焊接與連接： 鋼軌的連接方式在伸縮縫處使用斜接頭和四孔夾板聯(lián)結(jié)，其余部分通常采用焊接方法（如手工電弧焊）。 焊接時應(yīng)控制焊接變形，確保焊縫質(zhì)量符合相關(guān)標準。 如果焊接確實存在困難，可以考慮使用直接頭并用夾板進行連接。 三、軌道固定與調(diào)整 壓板與焊接：根據(jù)圖紙要求，選用焊接型軌道固定件，將固定件底座與吊車梁焊接牢固。軌道兩側(cè)應(yīng)布置壓板，并按照規(guī)定的間距（如600mm）進行定位焊接。 調(diào)整與找正：軌道吊裝到位后，應(yīng)使用千斤頂或撬棍進行調(diào)整，確保軌道達到要求的數(shù)值后固定。軌道找正后，應(yīng)擰緊所有連接螺栓，確保無松動現(xiàn)象。 四、安全與檢查 安全防護：在軌道安裝過程中，應(yīng)采取必要的安全防護措施，如設(shè)置安全警示標志、佩戴安全防護裝備等。 安裝檢查：安裝完成后，應(yīng)對軌道進行全面檢查，確保軌道及其附件的材質(zhì)、規(guī)格、型號符合設(shè)計要求，并具備合格證。同時，應(yīng)檢查軌道的穩(wěn)固性、平整度和傾斜度等是否滿足使用要求。 綜上所述，行車行吊的軌道安裝標準涉及多個方面，包括軌道基礎(chǔ)準備、軌道安裝要求、軌道固定與調(diào)整以及安全與檢查等。在安裝過程中，應(yīng)嚴格遵守相關(guān)標準和規(guī)程，確保軌道的穩(wěn)固性、安全性和起重機的正常運行。 河南焦作行車行吊銷售廠家以用戶的期望就是我們追求的目標，規(guī)范管理，用心制造安全可靠質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品，開創(chuàng)的服務(wù)，是我們的經(jīng)營方針，"信譽良好、用戶優(yōu)良"，是我公司永恒的宗旨。 手機號：13323731371 網(wǎng)址：http://www.abelonas.com/
